Intip Kualitas, Spesifikasi Dan Harga Jual CRF150 2017

Alberto-matthew.com – Kabar kini dirilisnya motor trail Honda dengan kapasitas 150cc sepetinya bukan menjadi isapan jempol semata. Pasalnya dari kabar yang berdar baru-baru ini, Honda diketahui akan segera merilis produk baru dipasar Indonesia dalam waktu dekat ini. Adapun produk tersebut akan dikenal dengan nama Honda CRF 150. Dan menariknya motor yang satu ini juga diketahui telah disiapkan matang-matang oleh Honda untuk menantang kompetitor terkuatnya yakni Kawasaki KLX 150 yang sudah lebih dulu merajai pasar otomotoif di Indonesia.

Sebelumnya kita pernah tahu apabila motor trail sayap mengepak ini akan menggunakan mesin 150 cc DOHC yang sama dengan yang digunakan oleh CB150R dan CBR150R. Terlihat meyakinkan karena mesin ini memang cukup istimewa untuk diajak sembalap, mesinnya bisa mengeluarkan 16,8 hp @ 9000 RPM dan torsinya 13,7 Nm @ 7000 RPM. Tapi tentu ada yang mengganjal menggunakan mesin ini, karena mesin ini adalah mesin yang mengeluarkan tenaganya pada putaran atas. Walau mungkin bisa diakali tapi tentu saja ini joss gandoss… apalagi kalau medannya memang terjal, powernya minta disiksa, durabilitas menjadi pertanyaan. So mindset para penghobi trail sudah beda dengan yang sering bawa motor di jalan aspal mulus.

Spesifikasi Honda CRF150R:

  1. DIMENSI
  • Panjang keseluruhan 1900 mm.
  • Lebar 770 mm.
  • Tinggi mencapai 1,171 mm.
  • Tinggi tempat duduk 866 mm.
  • Jarak terendah ketanah 336 mm.
  • Kapasitas tangki bahan bakar 4,3 liter
  • Jarak sumbu roda 1285 mm.
  • Sudut kemudi 27° 48′
  • Trail 96 mm
  • Berat 84,4 kg

2. FRAME

  • Frame tipe Semi double ; steel tube
  • Suspensi depan Inverted Showa 37 mm leading-axle telescopic fork with adjustable compression and rebound damping ; 275 mm axle travel
  • Suspensi belakang Pro-link with Single Showa damper, adjustable compression and rebound damping, 282 mm axle travel
  • Ukuran roda depan 19 x 1.40
  • Ukuran roda belakang 16 x 1.85
  • Ban depan : 70 / 100 – 19 42M
  • Ban belakang : 90 / 100 – 16 52M
  • Rem depan 220 mm x 3 mm hydraulic disc with single-piston caliper and sintered metal pads
  • Rem depan 190 mm x 3.5 mm hydraulic disc with single-piston caliper and sintered metal pads

3. MESIN

  • Tipe mesin Liquid cooled, 4 Stroke, 4 Valve SOHC
  • Kapasitas mesin 149,7 cc.
  • Bore x stroke 66 mm x 43,8 mm.
  • Perbandingan kompresi rasio 11,7 : 1
  • Power maksimum 17,5 KW @ 12500 min-1.
  • Torsi maksimum 14,1 Nm @ 11000 min-1.
  • Carburation : 32 mm KEIHIN FCR flat slide carburettor with throttle position sensor ( TPS ).
  • Sistem pengapian : Solid-state Capasitor Discharge ( CDI ) with electronic advance
  • Clutch wet multiplate
  • Kick Starter
  • Transmision 5 kecepatan
  • Primary reduction 4.117 ( 70/17 )
  • Gear ratios 1. 2.214 ( 31/14 )
  • Gear ratios 2. 1.647 ( 28/17 )
  • Gear ratios 1. 1.318 ( 29/22 )
  • Gear ratios 1. 1.105 ( 21/19 )
  • Gear ratios 1. 0.956 ( 22/23)
  • Final reduction 3.733 ( 56/15 )
  • Final drive #420 roller chain

Harga Honda CRF150R – Bulan Agustus 2017:

  • Harga Honda CRF150R Baru $ 2,400 ( sekitar 30 juta rupiah )

Menarik bukan ? ya tentu nya karna honda crf150 ini bakal perang dingin dengan klx150, yaa pasti nya donk. mari kita tunggu kapan akan release dan test ride nya nanti, salam AlbertMotovlog.

Previous Modifikator Pemenang HMC 2016 Hasilkan Karya Modifikasi All New Honda CBR250RR
Next Honda CB150R ExMotion Dengan Gaya Kustom Trendy nya

You might also like

Modifikasi 0 Comments

Hasil Motogp Assen Belanda

Motogp Assen Belanda pada tanggal 26 juni 2016 dilaksanakan dengan kondisi jalanan yang basah karena hujan terjadi sebelum race berlangsung. Posisi start 3 teratas diisi oleh Andrea Dovizioso di posisi

Daftar Harga 0 Comments

Honda CB150R ExMotion Dengan Gaya Kustom Trendy Nya

alberto-matthew.com – AP HONDA Thailand selaku ATPM Honda Thailand akhir nya kini telah meliris produk baru CB150R ExMotion yang tak kalah dengan saingan nya di indonesia yang dari kalangan sebelah

6 Daftar Harga Oli Motor Shell Terbaru

Oli motor itu sudah menjadi ion dalam mesin motor, sama halnya dengan manusia yang membutuhkan cairan bila tidak minum bisa mengalami kehausan, nah kalau di dalam mesin motor bisa mengalami

0 Comments

No Comments Yet!

You can be first to comment this post!

Leave a Reply